V německém Norimberku odstartovala výstavba nové výrobní haly, ve které bude společnost MAN Truck & Bus vyrábět nejmodernější dieselový motor pro více značky TRATON GROUP.
V továrně společnosti MAN v německém Norimberku byla slavnostně zahájena stavba haly, kde se bude vyrábět motor CBE (Common Base Engine – společný základní motor), platforma pro budoucí pohonné jednotky ve vozech MAN, Scania a Navistar. Tento mimořádně hospodárný vznětový motor vznikl v rámci aliance značek TRATON GROUP a má být mostem k elektrickým pohonům budoucnosti. Mnichovský výrobce užitkových vozidel se v rámci své transformační strategie NewMAN zavázal k úplnému přechodu na emisně neutrální pohonné systémy. Avšak ve fázi přechodu na nákladní dopravu s neutrálními emisemi budou pro dálkovou přepravu a stavební průmysl, resp. trakční sektor nadále potřebné dieselové motory. Společnosti MAN a Scania již od roku 2017 spolupracují na vývoji této nové platformy, jejímž cílem bylo splnit přísné ekologické předpisy a pokračovat v minimalizování emisí CO2.
„Soustředíme se zejména na vývoj bateriových elektrických pohonných systémů pro autobusy a trucky,“ řekl Dr. Frederik Zohm, člen představenstva MAN Truck & Bus zodpovědný za výzkum a vývoj. „V této oblasti patříme i k předním evropským výrobcům užitkových vozidel. A zároveň v Norimberku zkoumáme možnosti pro pohonné systémy využívající vodík. Spolupráce při vývoji a výrobě zcela nové generace vznětových motorů pro sektor těžké dopravy je pro nás výhodná v mnoha směrech. Nejenže jsme vyvinuli výjimečnou platformu pro motory, ale vytvořili jsme si finanční i personální prostor, který můžeme využít při vývoji pohonných systémů s neutrálními emisemi. Samozřejmě v této oblasti úzce spolupracujeme s našimi partnery v TRATON GROUP a Volkswagen Group.“
Fabrika společnosti MAN v Norimberku začne produkovat motory generace CBE v roce 2024, tedy přibližně ve stejnou dobu, kdy se v Mnichově spustí sériová výroba e-trucků MAN pro dálkovou dopravu. Elektrické pohonné systémy pro tato vozidla budou také pocházet z Norimberku. V budoucnu se zde během přechodného technologického období budou vyrábět jak konvenční, tak i elektrické pohonné systémy. „V období měnícího se strategického zaměření společnosti MAN se Norimberk stane její hlavní továrnou na výrobu alternativních a konvenčních technologií pohonu,“ řekl Ulrich Zimmer, který je ve společnosti MAN zodpovědný za výrobu pohonných systémů a zároveň ředitel norimberského závodu. „Zde můžete vidět, jak probíhá transformace sektoru užitkových vozidel. Nová výrobní hala pro generaci CBE vznikne v blízkosti budoucích hal pro výrobu elektrických pohonů a pro zkušební stolice vodíkových palivových článků. Dieselovým motorem však nemůžeme dát sbohem jednoduše stisknutím tlačítka. Bude to probíhat postupně.“
